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| C9209033新華控制濾芯 | 濾芯CFRX-630*30 |
| 930198Q派克濾芯 | 定冷水過濾器KLS-100I |
| 8061S-14-02 | 油凈化裝置聚結濾芯φ102×600 |
| ZA2LS400W-BZ1 | DN10先導濾芯 |
| 不銹鋼回油濾芯XW-850x40H | 小機潤滑油濾芯707DQ1621C9732W025H0.8F1C-B |
| 吸油過濾器HCY-09035E15010 | L3.1100A-002上海置道濾芯 |
| YPM110030W | 聚結濾芯1202845 |
| 循環(huán)泵回油工作濾芯DP405EA03V/-W | XW-630*40H小機潤滑濾芯 |
| 濾芯S1012.P0008G10/428A-B | FD70B-602000A014東汽風電濾芯 |
| 增田過濾器型號FPMS03-5P對應濾芯為A03-005P | 濾芯W(wǎng)U-250*180Q-J |
| 濾芯（沖洗）W.38.C.0133（DP6SH201EA01V/F） | 哈汽濾芯HQ25.600.12Z |
| 濾油機分離濾芯21SC1114-150*500 | 油動機濾芯（工作）W.01.H.0020 |
| 蓄能器濾芯01.E.60.6VG.HR.E.P英德諾曼濾芯 | 頂軸油泵入口濾芯DL003010 |
| FX-190X10H九江707所濾芯 | Pall高壓過濾器濾芯LXY96*339/20(0243) |
| 派克濾芯G04252 | Parker 油濾芯 TXW2-10-B |
| 汽輪增壓風機動調油站濾芯H60x25 | 循環(huán)泵入口濾芯HQ25.300.13Z |
| 濾芯HX-630x5W | 頂軸油泵出口濾芯FRD.7CY4.5J2 |
| 2205406512富達油氣分離濾芯 | YZ.1310A-002 |
過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油保持清潔。
1.本過濾器可直接安裝在油箱蓋板上，也可以用管子安裝。
2.設有濾芯污染堵塞發(fā)訊器，及旁通閥，提高液壓交流的可靠性，當濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)液溫過低，流量脈動等因素造成或提高溫度，若此時不能馬上停機處理這些故障時，設在濾芯上的旁通閥會自動開啟
3.濾芯采用玻璃纖維材質，具有過濾精度高，通油能力大，原始壓力損失小，納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標定，過濾比β3.5.10.20≥200過濾效率n≥99.5%符合ISO標準。
本過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔。本過濾器安裝在油箱頂部，筒體部分浸入油箱內，并設置旁通閥、擴散器、濾芯污染堵塞發(fā)訊器等裝置，具有結構緊湊、安裝方便、通油能力大，壓力損失小、更換濾芯方便等特點。
直回自封式磁性回油過濾器用于液壓系統(tǒng)回油精過濾，濾除液壓系統(tǒng)中由于元件磨損產生的金屬顆粒，以及密封件磨損的橡膠雜質等污染物，使流回油箱的油液保持清潔
磁性本過濾回油過濾器是我公司參考國外先進技術資料及廣大用戶的具體要求而特殊設計的新產品，這些過濾器僅一小部分的濾頭連接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱內部，從而簡化了系統(tǒng)管路，安裝方便，系統(tǒng)排列緊湊美觀，在結構上我們改進了原來管路回油過濾器的龐大結構，考慮到液壓系統(tǒng)內產生量多的還是鐵磁性污染物，所以在回油精過濾前，先經(jīng)強磁過濾，然后再經(jīng)二級精密過濾。這種過濾器設有濾芯污染堵塞發(fā)訊器和油路旁通閥，當回油壓力達到0.35MPa時，發(fā)訊器發(fā)出開關信號或報警
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