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| YPM110030W | 聚結(jié)濾芯1202845 |
| 循環(huán)泵回油工作濾芯DP405EA03V/-W | XW-630*40H小機潤滑濾芯 |
| 濾芯S1012.P0008G10/428A-B | FD70B-602000A014東汽風(fēng)電濾芯 |
| 增田過濾器型號FPMS03-5P對應(yīng)濾芯為A03-005P | 濾芯W(wǎng)U-250*180Q-J |
| 濾芯（沖洗）W.38.C.0133（DP6SH201EA01V/F） | 哈汽濾芯HQ25.600.12Z |
| 濾油機分離濾芯21SC1114-150*500 | 油動機濾芯（工作）W.01.H.0020 |
| 蓄能器濾芯01.E.60.6VG.HR.E.P英德諾曼濾芯 | 頂軸油泵入口濾芯DL003010 |
| FX-190X10H九江707所濾芯 | Pall高壓過濾器濾芯LXY96*339/20(0243) |
| 派克濾芯G04252 | Parker 油濾芯 TXW2-10-B |
| 汽輪增壓風(fēng)機動調(diào)油站濾芯H60x25 | 循環(huán)泵入口濾芯HQ25.300.13Z |
| 濾芯HX-630x5W | 頂軸油泵出口濾芯FRD.7CY4.5J2 |
| 2205406512富達油氣分離濾芯 | YZ.1310A-002 |
| 濾芯HP0651A03AN | OF3-12-3RV-10 |
| 哈汽濾芯HQ25.600.15Z | 頗爾高壓過濾器濾芯LXY96*318/80(0260)AAP1404987-00014 |
| 240M030P | 分離濾芯1201652 |
| HQ25.300.12Z哈汽油濾芯 | ccc6049004新華濾芯 |
過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴散器等組成。它被安裝在油箱的頂部，可在形同不停機的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。
當一只過濾器的濾芯堵塞致使進出口壓差為0.35mpa時，發(fā)訊器發(fā)訊，這時，轉(zhuǎn)動換向閥，使備用油箱器工作，然后更換已堵塞的濾芯。
在因故不能及時更換已堵塞濾芯，使進出油口壓差進一步上升到0.4mpa時，旁通閥自動開始工作，從而保護濾芯及系統(tǒng)正常工作，單用戶應(yīng)盡快更換濾芯。
因設(shè)計采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器濾蓋即可更換濾芯或向油箱加油，每個濾頭設(shè)有2只M18x15油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。
擴散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進入，并減弱已沉積污染物的變動。
濾芯采用新型化纖過濾材料，具有過濾精度高、通油能力大、原始壓力損失小、納污量大等優(yōu)點，其過濾精度以過濾精度標定，過濾比β3、5、10、20≧200，過濾效率η≥99.5﹪。符合ISO標準。
由金屬和鋁、銅鍍鎳或不銹鋼的金屬板材冷沖壓組合而成的片狀過濾元件。
金屬濾網(wǎng)嚴格按GB5330-85標準組織生產(chǎn)。濾網(wǎng)按孔徑大小分為骨架網(wǎng)和過濾網(wǎng)，骨架網(wǎng)具有一定的剛性、強度和沖擊韌性。過濾元件為金屬絲網(wǎng)制成的濾片，具有強度高，通油能力大，確保過濾精度，便于清洗。
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