橋式稱重傳感器在完成貼片固化、后固化、組橋等工藝后,要進(jìn)行補償工藝。補償工藝主要進(jìn)行零點溫度補償、零點輸出補償、輸出靈敏度溫度補償、輸出靈敏度一致性調(diào)整,輸出阻抗一致性調(diào)整、輸產(chǎn)阻抗一致性調(diào)整等。
補償時應(yīng)注意如下幾點
1、改進(jìn)稱重傳感器輸出靈敏度一致性調(diào)整工藝在進(jìn)行輸出靈敏度一致性調(diào)整工藝之前,應(yīng)先緊固好螺釘,而后再加載。在測量傳感器輸出靈敏度時,應(yīng)檢查其線性誤差,測量點應(yīng)不少于五點。通過計算,如線性誤差超差,應(yīng)及時調(diào)整緊固螺釘,直到線性誤差達(dá)到要求,再作靈敏度一致性調(diào)整。如果不進(jìn)行線性檢查,則可能會在最后出廠標(biāo)定時才發(fā)現(xiàn)線性誤差超差,而此時線性誤差已不好調(diào)整了。如這時再調(diào)整緊固螺釘,那么將會造成輸出靈敏度變化。
2、應(yīng)嚴(yán)格控制稱重傳感器零點輸出補償在實際生產(chǎn)中,進(jìn)行零點補償時,彈性體與底座尚未組裝,因為組裝后傳感器較重,來回移動很不方便。為滿足,一《電阻應(yīng)變式稱重傳感器》的要求,保證零點輸出值在士之內(nèi),零點補償二藝的技術(shù)要求應(yīng)為零點輸出值在士。拼勺。因為在彈性體與底座組裝之后緊固好螺訂會發(fā)現(xiàn)零點發(fā)生漂移,其漂移量會達(dá)到幾十微伏由表可以看出。這里應(yīng)該說明,表之中預(yù)加載后零點輸出值實際是傳感器的最小靜負(fù)荷輸出值。后者系為鋼球、壓頭和球碩的重量,它將使零點輸出值增大幾微伏。漂侈量的產(chǎn)生主要是由于緊固螺釘造成的,因為橋式稱重傳感器的兩個緊固端不在一個平面上。因此,為保證傳感器的零點輸出值不超差,就必須在生產(chǎn)中提高零點補償工藝的技術(shù)要求,減小零點輸出值同時,在進(jìn)行底座機(jī)械加工時,必須進(jìn)行磨削工序,用磨床加工兩個緊固端面,盡量減少零點漂移。
3、零點溫度補償前應(yīng)進(jìn)行加載檢驗橋式稱重傳感器由于喬路較復(fù)雜,線路較多,需焊接的點較多,貼片、連線過程中要來回移動傳感器,這樣就很難保證生產(chǎn)過程中不出差錯。測量橋路電阻的方法只能是檢查橋路中是否存在斷點或短路點。當(dāng)橋路接反時,這種方法無法發(fā)現(xiàn)習(xí)題,容易造成誤判。
|
當(dāng)前位置：
